共享經濟當道 台灣怎麼玩？｜阿賢の台南不動產情報站｜

政府取締日租套房　網路房東：怎定義日租套房？

國際知名住宿分享平台airbnb表態要來台發展，2014年就有32萬名外國旅客是透過這個平台訂房來台觀光，目前airbnb在台灣約有一萬多個房源，包括房東和房客總計19萬台灣用戶。不過有鑑於日租套房日前接連發生瓦斯中毒和火災事故，各縣市加強取締，訂房網站房東質疑：「柏拉圖說談任何事情前要先定義好，政府所謂非法日租套房，定義是什麼？」

分享房間怎界定？　交通部傾向：一年出租不超過30天

 在合法房東和非法日租之間，角色曖昧不明，新北市金山的訂房房東魏姓夫婦開始有些卻步，魏先生說：「如果airbnb在台灣沒辦法生存，我們就不經營了，我們就只提供認識朋友來住。」觀光局副局長劉喜臨表示：「共享經濟本來就是趨勢，民眾有他選擇的權利，我管理端也是要去考慮整體環境。」交通部觀光局目前和airbnb討論，傾向這樣規範，觀光局副局長劉喜臨表示：「房東一定要住在裡面，一年他提供住宿天數不超過30天為原則。」但這樣的規範，雙方沒有達成共識。

大學生滑手機尋機車共乘　多付5元就有乘客險

 共享經濟時代來臨，食衣住行育樂處處是商機。曾任竹科工程師的七年級生陳彥廷是機車共乘創辦人，陳彥廷說：「計程車漲價，如果你想快點抵達目的地，最方便的就是路上攔一台摩托車。」機車共乘的社群平台深受大學生喜愛，乘客也可以在滑手機彈指間，決定要不要多付5元，就能享有80萬到90萬的乘客險，機車除了用來共乘，還有學生幫忙順道快遞或外送美食，成了賺外快另一種選擇！

「共享概念」當道 不必擁有也能享用！

在共享經濟的框架之下，未來人們想要使用任何東西，只要透過共享、租用，不必擁有也能享用，像是台灣製造的電動車，標榜共享機車電池，業者彭明義強調：「我們的概念是變成一個池塘，任何用戶都可以去池塘取用電池。」更重要的是，透過手機APP連線，將機車在路上蒐集到的資料，傳送到資料庫，也就是交通工具變成路上的資料收集器，對於生活有很大助益，包括隨時掌握塞車路段、避開擁擠人潮、廣告商看板放在哪裡最有效益？這些大數據都存在雲端，讓需要的人隨時取用，這就是「資訊共享」的概念。

共享經濟衝擊現有制度 未來怎麼玩下去？?

文章來源：中時電子報

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